悲運　エキスポタワー

　当初エキスポタワーは他の施設よりも先に完成し要人等の
視察の際の展望台としても大いに機能するはずだった。

　三菱のタワー建設が幻となったためエキスポタワーにも
当然しわ寄せがきた。

　丹下建三プロデューサーの元　菊竹清訓氏がタワー担当に
なったのは昭和４２年暮れのことだった。

　昭和４３年３月６日丹下プロデューサーは４本の柱を基調とする
タワーの設計を発表した。

　協会の予算は７億５０００万円。

建設会社１６社の見積もりは１４億２０００万円だった。

　そこにはタワーと同じ高さの足場が必要だという意見と
他の工法の可能性の食い違いもありなかなか前進しなかった。

　ここで石坂会長が乗り出した。

芦原副会長の関西電力のバックも切り札となった

ふたりはその政治力を遺憾なく発揮した。

　当初川崎重工しかできないと言われた特殊加工さえ
他の業者ができることがわかり計画はかなり実現に近づいた。

　お祭り広場の大屋根同様すさまじい設計変更が繰り返された

まず４本の柱が三本になりキャビンの数も減らした。

当時の雑誌をみると様々に変更されている図が見て取れる。

　そして

タワーは開幕を一カ月後に控えた昭和４５年２月の中旬
１年半遅れで完成した

　万国博が終わり２０年間　エキスポタワーは営業を続けたが
老朽化が目立ち現在は立ち入ることができなくなった

　一説によると壊すのに約１０億円　復元工事に
約２０億必要だそうだ。

沖縄海洋博のアクアポリスのような最後は見たくない。

　赤と白に塗られたエキスポタワーが
,再び銀色に戻り輝く日がきてほしいものだ。